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與傳統(tǒng)的模擬汽車衡比較所具有的優(yōu)點(diǎn)為：
解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題
　　模擬式傳感器輸出信號(hào)最大的一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低.而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)為3-4V的高低電平,其抗干擾能力比模擬汽車衡有質(zhì)的改變。破解協(xié)議困難！防作弊。

解決時(shí)間效應(yīng)溫度影響問(wèn)題
數(shù)字式稱重傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整傳感器信號(hào)輸出時(shí)因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。

解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題
當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在稱重傳感器上時(shí)，其輸常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的電路，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變，從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。