青島汽車衡故障案例

行業(yè)動(dòng)態(tài)2019-09-26

　　

　　前兩天在一個(gè)客戶處看地基，看好地基就要走了，一個(gè)客戶的朋友剛過(guò)來(lái)，還約他一個(gè)地磅顯示不穩(wěn)定，別人看不懂，讓我?guī)兔匆幌?，我也回答一下?/p>

　　到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)后，我首先觀察了稱重儀的狀態(tài)，出現(xiàn)的故障是:儀器的數(shù)量從幾千公斤的負(fù)數(shù)隨機(jī)跳到了幾千公斤的正數(shù)。

　　首先，我更換了我自己的一個(gè)備用的衡器，它和以前一樣，表明故障不在衡器上

　　我檢查了接線盒，用萬(wàn)用表檢查了稱重傳感器的電阻和電壓。經(jīng)檢查，8個(gè)稱重傳感器均正常。我又檢查了一下接線盒，沒有問(wèn)題。

　　然后我將傳感器一個(gè)接一個(gè)的連接到接線盒上，發(fā)現(xiàn)稱重儀要么顯示ERR01要么隨機(jī)跳轉(zhuǎn)。如果接線盒對(duì)稱重儀器和傳感器都有好處，那么情況仍然如此。

　　我在想，到底出了什么問(wèn)題?我考慮過(guò)主線，我看了一下磅室里額外的主線。似乎沒有什么不對(duì)勁。

　　問(wèn)題，我只是把主線從車?yán)锬贸鰜?lái)而不是主線。因?yàn)樵瓉?lái)的主干線埋在PVC地下管道里，無(wú)法拉動(dòng)，所以我無(wú)法檢查。

　　因此，我更換了主線，發(fā)現(xiàn)稱重表顯示正常狀態(tài)。